Marine Marchande
Une série de porte-conteneurs pour la Baltique adopte une propulsion hybride

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Une série de porte-conteneurs pour la Baltique adopte une propulsion hybride

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L’armement allemand GNS Shipping a choisi la technologie dual-fuel de Wärtsilä pour équiper sa série de quatre porte-conteneurs de 1400 EVP (équivalent vingt pieds, taille standard du conteneur), destinés au cabotage en mer Baltique. Les navires, en construction aux chantiers chinois Yangzhou Guoyu, recev

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