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USCG : La construction des cotres du type OPC va pouvoir débuter

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USCG : La construction des cotres du type OPC va pouvoir débuter

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Les garde-côtes américains ont signé le 28 septembre, avec Eastern Shipbuilding Group, le contrat permettant de lancer la construction des cotres du programme OPC (Offshore Patrol Cutter). Il s'agissait d'une option à un premier marché datant de septembre 2016, dont la partie ferme portait sur le design détaillé des futurs bâtiments. ESG est pour mémoire sorti vainqueur d’une compétition internationale sur la base d’un modèle étudié avec Vard Marine.

 

Les futurs OPC (© EASTERN SHIPBUILDING GROUP)

Les futurs OPC (© EASTERN SHIPBUILDING GROUP)

 

D’un montant de 317.5 millions de dollars, le contrat affermi vendredi dernier va donc permettre de lancer la construction de la tête de série des nouveaux OPC au chantier ESG de Panama City, en Floride. Sa livraison est prévue en 2021. Le coût total du programme, qui porte sur la réalisation de 25 bâtiments, est évalué à 10 milliards de dollars.

Pour mémoire, les OPC vont remplacer 28 unités de 64 à 86 mètres de l’US Coast Guard (14 du type Reliance, 13 de la classe Famous et l’Alex Haley) mises en service entre 1964 et 1991.

Les nouveaux cotres mesureront 109.7 mètres de long pour 16.46 mètres de large et 5.2 mètres de tirant d’eau. Conçus pour opérer pendant 60 jours sans ravitaillement, ils pourront dépasser la vitesse de 22 nœuds et franchir plus de 8500 milles.

 

US Navy / USCG