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USS Bonhomme Richard : l’incendie enfin maîtrisé

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USS Bonhomme Richard : l’incendie enfin maîtrisé

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Après quatre jours de lutte acharnée contre le feu, l’incendie qui a ravagé le porte-hélicoptères d’assaut USS Bonhomme Richard dans la base navale de San Diego, où il était en maintenance, a été maîtrisé. C’est ce qu’a annoncé le 16 juillet la marine américaine. Pour venir à bout du sinistre, qui a éclaté le 12 juillet, des moyens considérables ont été mobilisés, avec des équipes de pompiers intervenant depuis le quai et à bord, des remorqueurs équipés de lance à incendie depuis le port et l’emploi d’hélicoptères gréés en bombardiers d’eau qui ont effectué par moins de 1500 largages pour éteindre les flammes dans les superstructures et refroidir le pont d’envol. En tout, il y a eu 63 blessés légers (40 marins et 23 civils), notamment parmi les équipes de lutte contre l’incendie, qui ont souffert d’épuisement par la chaleur ou d’inhalation de fumées. Aucun n’est hospitalisé.

 

Le 12 juillet (©  US NAVY)

Le 12 juillet (©  US NAVY)

Le 13 juillet (©  US NAVY)

Le 13 juillet (©  US NAVY)

Le 14 juillet (©  US NAVY)

Le 14 juillet (©  US NAVY)

Le 16 juillet (©  US NAVY)

Le 16 juillet (©  US NAVY)

Le 16 juillet (©  US NAVY)

Le 16 juillet (©  US NAVY)

 

Une enquête est toujours en cours afin de déterminer les causes de cet accident, indique l’US Navy. Le bâtiment, qui a subi de très lourds dommages, ne sera peut-être pas réparable.

Mis en service en 1998, l’USS Bonhomme Richard (LHD 6) est le sixième des huit porte-hélicoptères d’assaut du type Wasp. Il mesure 257 mètres de long pour 32 mètres de large et affiche un déplacement de plus de 41.000 tonnes en charge. Armé par 1070 membres d’équipage, il peut accueillir 1700 Marines et leur matériel (dont des chars) projetés au moyen d’engins de débarquement (chalands ou LCAC). Le groupe aérien comprend une trentaine d’aéronefs, dont des avions à décollage court et appontage vertical, des convertibles et hélicoptères.

© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.

 

US Navy / USCG