Marine Marchande
Volkswagen va affréter des rouliers au GNL pour ses routes transatlantiques

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Volkswagen va affréter des rouliers au GNL pour ses routes transatlantiques

Marine Marchande

C’est le premier groupe automobile à adopter cette démarche : Volkswagen a annoncé hier qu’il intégrerait, à compter de 2019, deux rouliers propulsés au GNL pour sa logistique entre l’Europe et l’Amérique du nord. Les navires, armés par Siem Car Carriers, mesureront 200 mètres de long pour 36 mètres de large et auront une capacité de 4500 véhicules répartis sur 12 ponts.

La cuve de 3.000 m3 de GNL sera installée sous les ponts de manière à garder la même capacité que les rouliers traditionnels. Capables d'atteindre 19 noeuds, les nouvelles unités seront propulsées par des moteurs dual MAN Diesel&Turbo (également membre du groupe Volkswagen) de 12.600 kW. Le nom du chantier qui construira ces deux navires n'est pas encore connu.

 

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