Construction Navale
Wärtsilä : un design de remorqueur  hybride pour le marché chinois

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Wärtsilä : un design de remorqueur hybride pour le marché chinois

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Le groupe finlandais a annoncé lors du salon Marintec de Shangaï que son design de remorqueur hybride, spécialement destiné au marché chinois, venait d'être approuvé par la société de classification CCS. La spécificité du marché chinois est, selon Wärtsilä, le fait que les remorqueurs opèrent dans des ports situés à proximité de la population. Pour réduire la pollution émise par eux, le groupe propose donc un design spécifique de navire hybride. Celui-ci sera, quand il sera à proximité immédiate des riverains, capable de travailler en mode totalement électrique grâce à son parc de batteries.

Pour l'occasion, ce nouveau type de remorqueur va intégrer un module de propulsion hybride totalement intégré. Celui-ci va combiner les moteurs, les batteries destinés à stocker l'énergie et l'électronique de puissance et son système de gestion de l'énergie. 

La série HYTug compte trois longueurs (28m pour 50 tonnes de bollard pull, 29.5m pour 75 tonnes et 35 mètres pour 75 tonnes). Le bollard pull peut cependant être adapté avec des capacités allant de 40 à 90 tonnes. La propulsion peut être soit diesel-mécanique hybride soit diesel-électrique hybride.