Construction Navale
Zeppelin et Delion livrent un semi-rigide à coque alu pour la SNSM

Actualité

Zeppelin et Delion livrent un semi-rigide à coque alu pour la SNSM

Construction Navale

Les sauveteurs en mer de la station de Granville-Chausey ont mis en service, mi-mai, un nouveau semi-rigide de 6.98 mètres, le SNS 719. Livré en avril, il s’agit de la première embarcation à coque aluminium réalisée pour la SNSM par Zeppelin et conçue par le bureau d’architecture nantais de Pierre Delion. S’y ajoute le chantier AASM (Alu Acier Service Marine) de Granville qui a fabriqué la coque, Zeppelin assurant la maîtrise d’œuvre, le montage des flotteurs et les aménagements.  

 

(© : 

(© : ZEPPELIN)

(© : 

(© : ZEPPELIN)

 

Pourquoi une coque alu ? « Face aux fortes probabilités que la coque touche les rochers lors de l’exploitation du bateau en mer, ce matériau présente l’intérêt d’absorber les chocs et de résister au ragage», explique François Penlaë, directeur de Zeppelin. Côté conception, le cabinet Delion a profité de ses précédentes expériences dans les semi-rigides à coque alu, notamment des bateaux de la marque Rafale de 6.5, 7 et 8 mètres livrés entre 2008 et 2012 au Parc naturel marin d’Iroise, ainsi que des embarcations de plaisance de 6.95 et 9.3 mètres réalisées avec Zeppelin et AASM depuis 2014, soit une trentaine d’unités en tout. « Nous sommes partis de ces bateaux pour développer un semi-rigide rapide mais robuste et marin, adapté aux missions des sauveteurs en mer, y compris sur le plan de l’ergonomie », souligne l’architecte. L’espace à bord est, ainsi, aménagé pour pouvoir y allonger un blessé, alors que la console est positionnée sur tribord afin de d’accueillir un brancard sur l’autre bord. Deux mâts de traction ont par ailleurs été intégrés pour le remorquage des embarcations en difficulté, l’un à l’avant (450 kg) et l’autre à l’arrière (750 kg). En matière de vitesse, le nouveau semi-rigide des sauveteurs de Granville peut dépasser les 40 nœuds.

Après ce premier succès avec la SNSM, ce modèle a sous le nom de Xvpro alu 698 intégré l’offre de Zeppelin dans sa gamme de bateaux de sauvetage mais aussi patrouille.