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Zodiac Milpro : Une nouvelle série d’EDO NG pour la marine française

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Zodiac Milpro : Une nouvelle série d’EDO NG pour la marine française

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La Marine nationale vient de prendre livraison des deux premiers semi-rigides du type EDO NG faisant partie d’une nouvelle série de 14 commandée à Zodiac Milpro. Le contrat, notifié il y a un an par la Direction Générale de l’Armement, suit un premier marché datant de 2009. En tout, 55 embarcations de drome opérationnelle de nouvelle génération vont être réceptionnées par la flotte française, au sein de laquelle 39 semi-rigides de ce type sont déjà en service.

Basée sur le design ZH-630 de Zodiac Milpro, l’EDO NG mesure 6.7 mètres de long et présente un déplacement de 2.9 tonnes en charge. Dotée d’une carène en V profond et d’une propulsion inboard, avec un moteur diesel Volvo Penta, elle peut dépasser la vitesse de 35 nœuds.

Capable d’embarquer 14 personnes équipées et armées pour les opérations de visite et de contrôle de navires, l’embarcation est équipée d’un support pouvant recevoir une mitrailleuse, comme une 7.62 mm ANF1 ou une Minimi. Son flotteur gonflable en tissu DURATANE est doublé sur sa partie avant pour prévenir les fortes contraintes d’abordage. Répondant à la certification Fast Rescue Boat de la réglementation SOLAS, le ZH-630 EDO NG est en outre équipé d’un système de redressement en cas de chavirage, de matériaux à retard de flamme et d’une motorisation approuvée SOLAS. Le système de manutention de l’embarcation, constitué d’un cadre rigide de levage monopoint et d’un croc Henriksen est conçu pour les mises en oeuvre intensives depuis le navire porteur lors des opérations de contrôle. Ce semi-rigide est également à même d’effectuer des opérations de servitude telles que le ravitaillement logistique ou des opérations humanitaires avec une capacité d’emport de matériel sur palette supérieure à 1 tonne.

 

EDO NG devant une frégate du type La Fayette (© : ZODIAC MILPRO)

EDO NG devant une frégate du type La Fayette (© : ZODIAC MILPRO)

 

Mise en œuvre à partir de différents bâtiments de la marine, comme les frégates des types FREMM et La Fayette, les nouveaux bâtiments multi-missions (B2M) et les bâtiments de projection et de commandement (BPC), l’EDO NG a, selon leur constructeur, «  su démontrer sa fiabilité lors des déploiements sur toutes les mers du globe et répondre aux fortes contraintes opérationnelles de la Marine nationale avec notamment une utilisation intensive dans les opérations de lutte contre la piraterie dans le golfe d’Aden, la lutte contre l’immigration en Méditerranée ou la lutte contre le narcotrafic aux Antilles ».

En dehors de la Marine nationale, le ZH-630 et ses dérivés sont en service dans plusieurs administrations et forces armées étrangères, à l’image de la Douane française, les marines espagnole, australienne et égyptienne, ainsi que l’US Navy et les garde-côtes américains.

 

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