Plus imposant paquebot exploité jusqu’ici par MSC Cruises et 15ème réalisé par les Chantiers de l’Atlantique pour la compagnie italo-suisse, qui en compte désormais 17, le MSC Grandiosa, après sa livraison à Saint-Nazaire le 31 octobre, a débuté son activité commerciale. Le navire s’est d’abord rendu au Havre, où il est arrivé dès le 1er novembre, avec 11 heures d’avance sur le planning initial, afin d’éviter la tempête Amélie qui a balayé la Manche ce week-end. Après une soirée d’inauguration le lendemain, le MSC Grandiosa a appareillé hier pour poursuivre sa route en Europe du nord, jusqu’à son baptême officiel à Hambourg le 9 novembre. Il descendra ensuite en Méditerranée, où il naviguera pour sa saison estivale, avec notamment des escales et embarquements chaque semaine à Marseille, où il fera son escale inaugurale le 20 novembre.
Le MSC Grandiosa au Havre (© FABIEN MONTREUIL)
Le MSC Grandiosa au Havre (© FABIEN MONTREUIL)
Cérémonie pour l'escale inaugurale au Havre (© FABIEN MONTREUIL)
La livraison à Saint-Nazaire et les festivités havraises furent l’occasion de découvrir le nouveau fleuron de MSC Cruises, premier de la série des trois Meraviglia +, version agrandie de 15 mètres des MSC Meraviglia et MSC Bellissima, entrés en service en mai 2017 et en février dernier.
Long de 331.4 mètres pour une largeur de 43 mètres et une jauge de 181.500 GT, le MSC Grandiosa compte 2421 cabines et suites, pour une capacité maximale de 6334 passagers, servis par 1704 membres d’équipage.
Le MSC Grandiosa ressemble beaucoup aux deux premiers navires de sa classe, avec cependant quelques nouveautés, des variantes de décorations et différentes améliorations. Le design se veut élégant, plus sobre qu’il y a quelques années mais toujours marqué de touches brillantes. Ce paquebot très réussi esthétiquement compte comme les Meraviglia et Bellissima une grande promenade interne, dont la longueur est passé de 96 à près de 112 mètres. Surplombée par une grande voûte en LED formant un vaste écran numérique dont les projections évoluent en cours de journée, créant des ambiances différentes, cette promenade constitue l’artère centrale du navire.
(© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
(© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
(© FABIEN MONTREUIL)
Salon dans la promenade (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Sur deux niveaux, on y trouve plusieurs restaurants dont un bistrot français (avec actuellement une exposition d'oeuvres d'Edgar Degas prêtées par le musée d'Orsay), un sushi bar, un teppanyaki ou encore un steck house, des bars et salons, des boutiques, un studio TV ainsi qu’une chocolaterie imaginée avec le pâtissier français Jean-Philippe Maury. La promenade donne sur l’avant vers le grand théâtre (pont 6) ou le Spa (pont 7) et s’ouvre à l’arrière dans l’imposant atrium avec ses escaliers scintillants comprenant 96 marches serties de 61.000 cristaux Swaroski. L’atrium s’étend sur trois ponts (5, 6 et 7) et comprend autour de son espace central la réception, le bureau des excursions, des bars, salons et autres boutiques, les pourtours des ponts 6 et 7 offrant de belles vues sur la mer grâce à de grandes baies vitrées.
Le sushi bar dans la promenade (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le steak house est l'un des restaurants de la promenade (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le bistrot français (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le bistrot français (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
L'expo Degas au bistrot (© EMMANUEL BONICI)
L'expo Degas au bistrot (© EMMANUEL BONICI)
La promenade s'ouvre sur l'atrium (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
La promenade s'ouvre sur l'atrium (© EMMANUEL BONICI)
L'atrium (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Salon autour de l'atrium (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Les cristaux sont omniprésents dans l'atrium (© EMMANUEL BONICI)
Le MSC Grandiosa compte en tout 20 bars et lounges, ainsi que 13 formules de restauration, dont cinq restaurants principaux (Il Campo, La Perle Grise et sa jumelle La Perla Grigia, le Purple Crab et tout à l’arrière La Loggia) ainsi qu’un buffet – comprenant une fabrique de mozzarella - au niveau des ponts piscines. S’y ajoutent des restaurants thématiques à supplément tarifaire : bar à tapas, asiatique, français, steak house…
Coursive d'accès depuis l'atrium vers les trois grands restaurants du pont 6 (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
La coursive d'accès aux restaurant La Perle Grise et La Perla Grigia (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le restaurant La Perle Grise (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
La coursive se poursuit après les Perles vers le restaurant La Loggia tout à l'arrière © MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le Buffet (© FABIEN MONTREUIL)
Côté spectacles, le navire abrite un grand théâtre d’un millier de places où les passagers peuvent découvrir chaque soir un show différent. Et il y a en plus le grand Carousel Lounge sur l’arrière. Doté d’une scène centrale rotative cet espace est spécialement aménagé pour la troupe du Cirque du Soleil, qui propose en cours de croisière deux spectacles spécialement créés pour le navire.
Le théâtre (© FABIEN MONTREUIL)
Le Carousel Lounge © MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Spectacle du Cirque du Soleil, ici sur le MSC Bellissima (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
L'entrée du casino (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
On trouve aussi à bord un imposant casino et différentes animations musicales au fil de la journée.
Un complexe de divertissement est proposé dans la partie haute du navire. Il regroupe une grande salle de sport intérieure, un bowling, des simulateurs de Formule 1, des jeux d’arcade ainsi qu’une discothèque et des espaces dédiés aux enfants et adolescents. Ceux-ci ont également à leur disposition, en extérieur, un aquapark agrémenté de diverses activités, dont un accrobranche.
Le terrain de sport (© FABIEN MONTREUIL)
L'Aquapark (© EMMANUEL BONICI)
Les ponts extérieurs s’organisent autour d’un immense pont piscine central, avec deux bassins et un écran géant, le tout encadré par un sun deck disposant de bains à remous. Cet espace est surplombé sur l’arrière par une grande structure vitrée comprenant notamment la salle de sport et, sur son toit, un autre espace soleil avec un large bain à remous.
Une seconde piscine en plein air est située à la poupe, derrière le complexe de divertissement. Et une troisième vers l’avant sous une verrière dans une ambiance de savane africaine.
Ponts extérieurs (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Ponts extérieurs (© EMMANUEL BONICI)
Ponts extérieurs (© FABIEN MONTREUIL)
Ponts extérieurs (© EMMANUEL BONICI)
Ponts extérieurs (© EMMANUEL BONICI)
Ponts extérieurs (© FABIEN MONTREUIL)
Ponts extérieurs (© EMMANUEL BONICI)
Piscine arrière (© FABIEN MONTREUIL)
Piscine couverte (© FABIEN MONTREUIL)
Le navire dispose par ailleurs d’un centre de bien-être de 1100 m², l’Aurea Spa. Il comprend des salles de soins et des thermes, complétés par un salon de beauté.
Dans les thermes du Spa (© FABIEN MONTREUIL)
Du côté des cabines, au nombre de 2421, de nombreuses catégories sont disponibles, de la cabine intérieure aux suites, certaines en duplex et les plus grandes d’une surface de 56 m². De nombreuses cabines sont conçues pour les familles et les groupes, avec des logements modulaires permettant d'accueillir jusqu’à 10 personnes. Toutes les cabines sont en outre équipées de l’assistant vocal Zoe, qui permet de répondre aux questions des passagers et donner des informations pratiques sur la vie à bord.
Cabine avec balcon (© EMMANUEL BONICI)
Terrasse d'une suite duplex à l'avant (© FABIEN MONTREUIL)
Le Grandiosa, comme tous les paquebots de MSC Cruises depuis le Fantasia, entré en service fin 2008, abrite enfin le MSC Yacht Club. Cet espace privatif de plus de 1200 m² sur trois ponts, uniquement accessible aux passagers qui y réservent une cabine, est situé à l’avant du navire, au-dessus de la passerelle. Il regroupe 95 cabines et suites, une conciergerie, ainsi qu'un salon panoramique avec buffet et, en mezzanine, le restaurant du Yacht Club, le tout derrière une immense baie vitrée offrant un vue spectaculaire sur la mer. S’y ajoute un solarium extérieur disposant d’une piscine, de bains à remous, de cabanas, d’un bar et d’un grill.
Le Yacht Club avec en bas le salon et en haut le restaurant (© FABIEN MONTREUIL)
Le restaurant du Yacht Club (© FABIEN MONTREUIL)
Escalier desservant les trois ponts du Yacht Club (© FABIEN MONTREUIL)
Cabine en Yacht Club (© FABIEN MONTREUIL)
A partir de la fin novembre, le MSC Grandiosa sera exploité sur des croisières d’une semaine en Méditerranée occidentale. Il effectuera une boucle entre Marseille, Gênes, Civitavecchia (Rome), Palerme, La Valette (Malte) et Barcelone.
En cours d’assemblage aux chantiers de Saint-Nazaire, son jumeau, le MSC Virtuosa, entrera en service en octobre 2020. Un troisième navire du même type suivra en 2023, avec la particularité d’être doté d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié, comme les quatre futurs géants de la classe World, dont le premier exemplaire, le MSC Europa, vient de voir sa construction débuter en vue d’une entrée en flotte en mai 2022.
- Voir notre reportage sur le MSC Meraviglia
- Voir notre reportage sur le MSC Bellissima
Le MSC Grandiosa au Havre (© FABIEN MONTREUIL)
Le MSC Grandiosa au Havre (© FABIEN MONTREUIL)
