Une déception côté design mais de très belles surprises au niveau des aménagements. C’est ainsi que l’on peut résumer la présentation du nouveau paquebot de Carnival Cruise Line. La compagnie américaine avait entretenu un long mystère quant au design de ce navire, commandé en octobre 2012 et dont la mise en service interviendra en mai 2016. De là, l’industrie avait imaginé que CCL allait développer un prototype, en lien notamment avec les concept-ships de paquebots dévoilés par Fincantieri l’an dernier. A l’arrivée, il n’en est rien, le futur Carnival Vista reprenant les grandes lignes des trois unités de la classe Dream, livrées par les chantiers italiens entre 2009 et 2012.
Le Carnival Magic (© : CCL)
D’importantes évolutions
Cette déception quant au design mérite toutefois d’être nuancée. D’abord, on rappellera que les Carnival Dream, Carnival Magic et Carnival Breeze sont de belles réussites, avec des améliorations significatives par rapport aux navires précédents (classe Conquest). Un peu plus gros, le nouveau Carnival Vista intègre par ailleurs des modifications significatives, tant sur les ponts extérieurs que dans les espaces intérieurs. Ces derniers se révèlent notamment, dans leur décoration, bien plus sobres et élégants que ce que l’on connaissait auparavant chez CCL. L’atrium semble plus long mais ne se déploie apparemment que sur trois ponts, permettant de développer de nouveaux espaces.
L'atrium du Carnival Vista (© : CCL)
L'atrium du Carnival Vista (© : CCL)
La grande salle à manger Horizons du Carnival Vista (© : CCL)
Pont promenade du Carnival Vista (© : CCL)
Un cinéma multiplex
Parmi les nouveautés annoncées par la compagnie, on notera l’adaptation de la salle de spectacles, sur trois ponts, en vraie salle de cinéma grâce à un partenariat signé avec la société IMAX. Les passagers pourront y découvrir les derniers blockbusters d’Hollywood, des films plus classiques et des documentaires. Un véritable multiplex va être aménagée puisqu’à côté de l’IMAX Theatre se trouvera le Thrill Theater, où les spectateurs bénéficieront de projections comportant différents effets, dont des films diffusés en 3D. Ce complexe, une première en mer, sera complété par la Warehouse, qui proposera différents de jeux vidéo et d’arcade.
Le multiplex du Carnival Vista (© : CCL)
Nouvelles options pour les bars et la restaurantions
Le Carnival Vista introduira, par ailleurs, de nouvelles options en matière de bars et de restauration. On trouvera par exemple, à bord, le RedFrog Pub avec ses spécialités de bières, ou encore le Havana Bar et son ambiance latine. Le paquebot proposera un nouveau restaurant, le Seafood Shack, où les passagers pourront déguster des fruits de mer. Ce restaurant sera à la fois intérieur et extérieur puisqu’il disposera d’une terrasse sur le large pont promenade. L’offre pour diner en plein air sera développée pour deux autres restaurants : le steak-house Fahrenheit 555 et le japonais Bonsai Sushi.
Le pub RedFrog (© : CCL)
Le pub RedFrog (© : CCL)
Le Seafood Shack (© : CCL)
Le Bonsai Sushi (© : CCL)
La Pizzeria del Capitano (© : CCL)
Le Chef Table (© : CCL)
Le Havana Bar (© : CCL)
La Havana Plaza (© : CCL)
Le pont promenade a également été totalement réaménagé sur l’arrière. A la poupe, on trouvera un vaste espace avec piscine et bains à remous, mais aussi des cabanas pouvant être privatisées, qui servira de prolongement extérieur au Havana Bar.
Les Havana Cabanas (© : CCL)
La terrasse du Havana à l'arrière du pont promenade (© : CCL)
La terrasse du Havana à l'arrière du pont promenade (© : CCL)
Les ponts supérieurs revisités
Les ponts supérieurs ont également évolué par rapport aux trois premiers paquebots de la série. Les espaces piscines sont réaménagés et le Carnival Vista proposera une toute nouvelle attraction, SkyRide, avec de petites cabines actionnées par un pédalier et suspendues à un rail. Surplombant un nouvel espace comprenant différents jeux et attractions, le circuit, long de plus de 240 mètres, offrira une vue impressionnante sur la mer, à quelques 45 mètres au dessus de la ligne de flottaison.
Tout à l’avant, en haut du navire, on trouvera toujours l’espace Serenity, réservé aux adultes et situé au dessus des deux ponts accueillant le centre de bien-être. Comprenant deux bains à remous débordant légèrement de la superstructure, Serenity a lui aussi été réaménagé.
Le pont piscine arrière (© : CCL)
Le pont piscine central (© : CCL)
Le SkyRide (© : CCL)
Le SkyRide (© : CCL)
Le SkyRide (© : CCL)
L'espace Serenity (© : CCL)
L'espace Serenity (© : CCL)
L'espace Serenity (© : CCL)
18 croisières en Europe pour la saison inaugurale
Long de 321 mètres et affichant une jauge de 133.500 GT, le Carnival Vista pourra accueillir 3936 passagers en base double. Mis sur cale en octobre au chantier Fincantieri de Monfalcone, il sera suivi par un sistership, commandé le mois dernier en vue d’une livraison au printemps 2018.
On notera que CCL va profiter de la mise en service de son prochain fleuron pour relancer des croisières en Europe, ce qu’elle ne propose plus depuis la fin 2013 (le Carnival Sunshine, ex-Destiny, avait été exploité en Méditerrannée après sa refonte en Italie). La croisière inaugurale du Carnival Vista, qui durera 13 jours, doit débuter à Trieste le 1er mai 2016 et conduira le navire à Barcelone, en passant notamment par Marseille. Il proposera ensuite, avec des départs de Barcelone et du Pirée, des traversées de 10 jours entre l’Espagne et la Grèce. Des itinéraires de 8 jours depuis le port catalan sont également prévus.
En tout, le Carnival Vista réalisera 18 croisières en Méditerranée pour sa saison inaugurale. A l’issue, il appareillera le 21 octobre de Barcelone pour se repositionner à New York, où il arrivera 13 jours plus tard.
