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Livré le 14 mars par le chantier Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki, le nouveau paquebot de la compagnie allemande AIDA Cruises a rejoint l’Europe un mois après son départ du Japon. Samedi matin, l'AIDAprima a accosté dans le port de Lisbonne, au Portugal, où Philip Plisson a réalisé de beaux clichés. Le navire a rapidement repris la mer pour mettre le cap sur Rotterdam, où il est attendu demain afin de mener son premier gros avitaillement en vue de ses débuts commerciaux. Avant de commencer le 30 avril ses croisières d'une semaine au départ de Hambourg (où il sera officiellement baptisé le 7 mai), l'AIDAprima réalisera une mini-traversée du 24 au 29 avril entre le port allemand et Southampton. 

 

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© PHILIP PLISSON

L'AIDAprima à Lisbonne (© PHILIP PLISSON)

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© PHILIP PLISSON

L'AIDAprima à Lisbonne (© PHILIP PLISSON)

 

Long de 300 mètres pour une largeur de 30.6 mètres, l’AIDAprima affiche une jauge de 124.000 GT. Armé par 900 membres d’équipage, ce navire compte 1643 cabines, soit une capacité de 3286 passagers en base double.

 

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© PHILIP PLISSON

L'AIDAprima à Lisbonne (© PHILIP PLISSON)

 

En construction chez MHI, son sistership, le futur AIDAperla, sera mis en service début 2017. Pour la suite, AIDA Cruises, filiale du groupe italien Costa Crociere, a passé commande de deux paquebots géants de 337 mètres, 183.000 GT et 2600 cabines. Ces navires, dotés d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié, seront livrés entre 2018 et 2020 par le chantier allemand Meyer Werft de Papenburg, d’où sont sorties les 7 unités de la classe Sphinx entre 2007 et 2013. 

 

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