Certains ont cru la semaine dernière à une blague et pourtant, il s’agit bien de la décoration de coque retenue par la compagnie américaine NCL pour son nouveau paquebot. Actuellement en construction aux chantiers Meyer Werft de Papenburg, le Norwegian Breakaway, un géant de 144.000 tonneaux et 4000 passagers livrable en avril 2013, arborera sur sa partie avant une peinture, comme tous les paquebots de NCL. Sauf que cette fois, le dessin est des plus étonnants. Cette œuvre, qui s’étalera sur 3700 m² de coque, est signée par l’icône pop Peter Max. « Cette œuvre est un composite de la ville de New York et de scènes cosmiques - La Statue de la Liberté, la skyline de Manhattan, un soleil géant, des planètes, des étoiles et des notes de musique. C'est mon New York ! Et désormais, Norwegian Breakaway est mon canevas de New York en mer », a expliqué celui qui est considéré comme le plus populaire des artistes américains vivants.
En adoptant ce dessin de coque pour son nouveau navire amiral, NCL ose, c’est le moins que l’on puisse dire, en jouant la carte de l’originalité. La compagnie avait déjà défrayé la chronique avec son dernier paquebot, le Norwegian Epic, sorti en 2010 des chantiers de Saint-Nazaire, dont le design très particulier, se caractérisant notamment par une « casquette » géante au dessus de la passerelle, avait semé l’épouvante chez les puristes de la construction navale.
Quoiqu’il en soit, que l’on aime ou pas le design de l’Epic ou la future décoration de coque du Breakaway, une chose est certaine, cela fait beaucoup parler, et c'est tout bénéfice NCL, dont les navires sont ou seront reconnaissables entre tous. « Norwegian Breakaway est le navire de New York, et sa coque colorée réalisée par Peter Max fera du navire une icône immédiate. "Big Apple" est célèbre pour son amour de l’art et ses nombreuses galeries et désormais le Norwegian Breakaway devient une œuvre d’art qui accostera et partira de New York chaque samedi. Avec son design distinctif, comme aucun autre sur les océans, le navire sera reconnaissable aux millions de New-yorkais qui le verront remonter et descendre l’Hudson River chaque semaine », affirme Kevin Sheehan, président de NCL.
Pour mémoire, un second paquebot de ce type, le Norwegian Getaway, sera livré par Meyer werft au printemps 2014.
