Le paquebot Ocean Princess a descendu hier la Seine après une escale à Rouen. Une très belle navigation sur le fleuve pour ce beau bateau blanc, construit en France il y a une quinzaine d’années,. Après avoir doublé Le Havre, il a entrepris de remonter la Manche en direction de Douvres.
Quatrième de la série des huit paquebots commandés par la défunte compagnie Renaissance Cruises, l’ex-R Four a été livré par les chantiers de Saint-Nazaire en 1999. Racheté en 2002 par Princess Cruises, le navire a été rebaptisé Tahitian Princess en raison de son exploitation en Polynésie puis, en 2009, lorsqu’il a quitté cette zone, a pris le nom d’Ocean Princess.
L'Ocean Princess sur la Seine (© FABIEN MONTREUIL)
Alors que la Princess Cruises arme un autre navire de cette classe, le Pacific Princess (ex-R Three), l’Ocean Princess va être cédé pour 82 millions de dollars à Oceania Cruises, qui exploite déjà les Insigna (ex-R One), Regatta (ex-R Two) et Nautica (ex-R Five). Le transfert est prévu en mars 2016 pour un début d'exploitation le mois suivant sous le nom de Sirena.
Longs de 180.4 mètres pour une largeur de 24.4 mètres, les R Class sont de petits paquebots de 30.000 GT de jauge et 340 cabines. Ils peuvent accueillir en base double 680 passagers, servis par 400 membres d’équipage.
L'Ocean Princess sur la Seine (© FABIEN MONTREUIL)
L'Ocean Princess sur la Seine (© FABIEN MONTREUIL)
