C’est désormais « Ponant », tout court. Depuis le 4 septembre, la Compagnie du Ponant a simplifié son nom. La société, fondée à Nantes en 1988, veut ainsi renforcer sa marque en la resserrant sur un unique mot, facilement mémorisable et plus impactant visuellement. « A travers ce nouveau nom, la compagnie fait évoluer sa marque tout en préservant ses racines, redonnant dans son logo une place centrale aux trois voiles de son premier navire emblématique, le voilier Le Ponant », explique l’armateur français, que tout le monde, dans la pratique, appelait déjà Ponant.
Le trois-mâts Ponant (© PONANT
Basée depuis 2004 à Marseille suite à son rachat par CGM CGM, qui a cédé ses parts au fonds d’investissement Bridgepoint en 2012, Ponant est l’unique compagnie de croisière tricolore. En plus de son voilier d’origine, un trois-mâts de 84 mètres et 32 cabines mis en service en 1990, la société a connu ces cinq dernières années un très fort développement avec la construction de trois navires de 142 mètres et 132 cabines, Le Boréal, L’Austral et Le Soléal. S’y ajoutera au printemps 2015 Le Lyrial (122 cabines), actuellement en construction au chantier Fincantieri d’Ancône. Grâce à ces très beaux bateaux conçus pour les navigations en Antarctique et dans l'Arctique et dont les lignes sont inspirées de celles des grands yachts, Ponant a renforcé sa position de leader sur les croisières polaires, dont elle s’est faite une grande spécialité. L’armement, qui se distingue également par ses superbes itinéraires vers l'Oceanie et l'Amérique latine, a également entrepris de se développer à l'international, en ouvrant de nouveaux bureaux à l’étranger (Hambourg, Sydney, Miami, Hong Kong, Shanghai). L'an dernier, la compagnie a accueilli 20.000 passagers et elle proposera l'an prochain pas moins de 175 croisières.
