Le Costa neoClassica débute son premier grand voyage

Après un mois et demi de travaux de rénovation, le paquebot Costa neoClassica a appareillé hier de Savone, en Italie, pour sa première grande croisière paré de son nouveau design. Le navire a mis le cap à l’est pour une traversée de 27 jours vers l’océan Indien, son arrivée à l’île Maurice étant prévue le 12 janvier. Tout l’hiver, le Costa neoClassica proposera des itinéraires de 14 jours entre Maurice, Madagascar, les Seychelles et La Réunion. Puis y reviendra en Méditerranée pour effectuer, entre avril et novembre, des croisières d’une semaine partant alternativement de Venise et d’Istanbul.

Le Costa neoClassica la veille de son départ de Savone (© MER ET MARINE - KEVIN IZORCE)

Mis en service en 1991, ce navire de 221 mètres de long et 53.700 GT de jauge compte 654 cabines. Dans le cadre de son intégration à la neoCollection de Costa Croisières, nouvelle offre de la compagnie italienne proposant une atmosphère plus intime, des itinéraires plus travaillés et un service comme une nourriture plus soignés, l’ « ancien » Classica a bénéficié d’une sérieuse rénovation. S’il ne s’agit pas d’une grande refonte comme celle dont a bénéficié en 2012 son sistership, le Romantica (90 millions d’euros de travaux), le chantier mené par San Giorgio del Porto à Gênes du 8 novembre au 17 décembre n’en demeure pas moins très important. Pendant 39 jours, dont 15 de cale sèche, 600 employés provenant d’une trentaine de sociétés ont, avec les 400 membres d’équipage, transformé le bateau. Pas extérieurement, où les différences entre le Classica et le neoClassica sont minimes, mais à bord, où les évolutions sont significatives. En tout, Costa Croisières a dépensé plus de 22 millions d’euros pour remettre à neuf les espaces intérieurs, notamment les salons, restaurants et cabines, tout en menant à bien la réfection des ponts extérieurs. Une belle réussite que nous vous ferons découvrir lundi, Mer et Marine ayant pu visiter le Costa neoClassica avant son départ de Savone.