Quatrième unité de la classe Boréal, le prochain navire de la Compagnie du Ponant, livrable au premier semestre 2015, s’appellera Le Lyrial. Réalisé par Fincantieri, il rejoindra La Boréal, L’Austral et Le Soléal, livrés en 2010, 2011 et 2013 par le constructeur italien.
Comme ses aînés, le Lyrial mesurera 142 mètres de long pour 18 mètres de large. Présentant une jauge de 11.000 GT, il disposera comme ses sisterships de 132 cabines (dont 95% avec balcon), soit une capacité de 264 passagers, servis par 140 membres d’équipage. La coque sera renforcée pour permettre les navigations en zones polaires, devenues la grande spécialité de La Compagnie du Ponant.
Le Soléal (© COMPAGNIE DU PONANT)
Celle-ci arme aujourd’hui quatre navires, soit les trois premiers Boréal et le trois-mâts Le Ponant, une petite unité de 32 cabines lancée en 1990 et à laquelle le patron de la compagnie française, Jean-Emmanuel Sauvée, tient beaucoup. Il faut dire que ce bateau constitue un symbole puisqu’il s’agit du premier construit par la société, fondée à Nantes en 1988. Récemment rénové, le voilier poursuit donc son activité au sein de la Compagnie du Ponant, qui emploie désormais plus de 700 personnes, dont 600 navigants.
Le Ponant (© COMPAGNIE DU PONANT)
