Le Conseil des ministres italien a approuvé mardi 13 juillet un décret limitant la navigation dans Venise aux navires de plus de 180 mètres de long, 35 de tirant d’air et, surtout, 25.000 GT de jauge. Ce qui se traduit de facto par l’exclusion de la plupart des paquebots, seuls les petits navires d’expédition et bateaux de croisière fluviaux pouvant continuer de fréquenter la Cité des Doges. L’interdiction prendra effet au 1er août, les zones concernées étant le bassin et le canal Saint-Marc, ainsi que le canal de Giudecca. Le gouvernement italien entend ainsi protéger Venise et répondre aux demandes de nombreux habitants, qui réclament depuis des années le bannissement des grands paquebots.
Ces derniers pourront néanmoins continuer de venir dans la lagune vénitienne mais devront réaliser leurs escales dans le secteur du port de commerce de Marghera, où se trouve par ailleurs un important chantier naval de Fincantieri spécialisé dans la construction de paquebots. Le pôle croisière doit être déménagé à Marghera mais il faudra adapter les infrastructures portuaires, ce qui va coûter cher et prendre plusieurs années avant de retrouver les capacités d’accueil du terminal de Venise. Des solutions transitoires sont à l’étude en attendant que les aménagements soient réalisés.
© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.
