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Dernier d’une longue série de paquebots réalisés par le chantier finlandais pour la compagnie allemande TUI Cruises, le futur Mein Schiff 7 ne sera pas, comme prévu, livré en 2023, mais en 2024. C’est ce qu’indique à Mer et Marine Meyer Turku, qui nous confirme au passage le calendrier de livraison de ses prochains paquebots suite aux réajustements consécutifs à la crise sanitaires. Seront ainsi achevés successivement pour les compagnies Costa Crociere, Carnival Cruise Line, Royal Caribbean International et TUI Cruises les Costa Toscana (2021), Carnival Celebration (2022), Icon 1 (2023), Mein Schiff 7 (2024), Icon 2 (2025) et Icon 3 (2026).

Commandé en 2018 par TUI Cruises, le Mein Schiff 7 doit être le troisième d’une série qui a débuté avec les Mein Schiff 1et Mein Schiff 2, paquebots de 315 mètres, 111.500 GT et 1447 cabines mis en service en 2018 et 2019. Eux-mêmes étaient une version agrandie des Mein Schiff 3, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 et Mein Schiff 6, quatre unités de 295 mètres, 99.800 GT et 1267 cabines livrées entre 2014 et 2017 par Meyer Turku.

Après ces sept paquebots, qui constituent ses premières unités neuves, TUI Cruises, compagnie créée en 2007 par le voyagiste allemand TUI et l’armateur américain Royal Carribean Group, fera réaliser ses prochains navires en Italie. Deux nouvelles unités de 160.000 GT propulsées au gaz naturel liquéfié (GNL) ont en effet été commandées à Fincantieri.

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