C'est ce matin que le chantier Fincantieri de Monfalcone procédait à la mise sur cale du dernier navire de Princess Cruises, filiale du groupe américain Carnival. Troisième navire de la classe Royal Princess, ce paquebot de 145.000 tonneaux sera le premier paquebot conçu et construit spécifiquement pour le marché chinois.
Prévu pour une livraison en 2017, cette unité de 3560 passagers recevra quelques améliorations suite au retour d’exploitation de ses deux sister-ships, les Royal et Regal Princess ainsi que certaines spécificités liées aux attentes de sa future clientèle chinoise.
La pose du premier bloc a eu lieu en présence de Julie Benson, ex-Vice Présidente en charge des relations publiques pour Princess, de Cherry Wang, Directrice de Carnival en Chine, d’Attilio Dapelo, le directeur du chantier de Monfalcone et de Anthony Kaufman, Senior Vice Président pour le marché asiatique chez Princess Cruises.
Julie Benson, à gauche, suivie de Cherry Wang, d'Attilio Dapelo et d'Anthony Kaufman (© : PRINCESS CRUISES)
Le troisième paquebot de la classe Royal Princess sera conçu pour le marché chinois (© : PRINCESS CRUISES)
Anthony Kaufman et Cherry Wang sont en charge des Carnival et Princess sur l'Asie et la Chine (© : PRINCESS CRUISES)
