Parti de Southampton le 2 novembre, le nouveau paquebot de la compagnie américaine Royal Caribbean International est arrivé lundi à New York. Positionné cet hiver au départ du port voisin de Cap Liberty, à Bayonne, dans le New Jersey, le Quantum of the Seas sera officiellement baptisé vendredi par sa marraine, l’actrice et chanteuse Kristin Chenoweth.
Construit par le chantier Meyer Werft de Papenburg et livré le 28 octobre, le Quantum of the Seas est le troisième plus gros paquebot du monde, après les Oasis of the Seas et Allure of the Seas, également exploités par RCI. Long de 348 mètres pour une largeur de 41 mètres et une jauge de 167.800 GT, le nouveau fleuron de l’armateur américain compte 2090 cabines et suites.
Très innovant, ce navire sera exploité cet hiver sur des croisières de 7 à 12 nuits vers les Caraïbes et les Bahamas puis partira le 2 mai 2015 de Port Liberty pour une grande traversée de repositionnement vers l’Asie.
Le Quantum of the Seas à New York (© : RCI)
Le Quantum of the Seas à New York (© : RCI)
Le Quantum of the Seas à New York (© : RCI)
Cap sur la Chine au printemps
Le navire gagnera d’abord Barcelone au terme d’une transatlantique de 11 nuits avec escales à Ponta Delgada, Carthagène et Palma de Majorque. Puis il enchainera avec une croisière de 16 nuits au départ du port catalan (13 mai) et à destination de Dubaï, en passant par Civitavecchia, Naples, Le Pirée et Aqaba. Le 30 mai 2015, après une nuit à quai à Dubaï pour ses nouveaux passagers, il appareillera des Emirats Arabes Unis pour la troisième étape de ce demi-tour du monde, une traversée de 14 nuits vers Singapour, via Mascate, Cochin et Penang. Puis, à l’issue d’une mini-croisière de 3 nuits Singapour-Singapour (12 au 15 juin), il gagnera son nouveau port d’attache, à Baoshan, un district de Shanghai. De là, il proposera toute l’année des croisières de 4 à 8 nuits vers le Japon et la Corée du sud.
Le Quantum of the Seas à New York (© : RCI)
Quatre paquebots sur le marché asiatique en 2015
On rappellera que c’est la première fois qu’un armateur positionne sur le marché chinois un paquebot aussi gros et, qui plus est, flambant neuf. Une décision qui en dit long sur les ambitions de Royal Caribbean en Asie. Cette région est effet considérée par le groupe américain comme le grand relais de croissance permettant de poursuivre le développement de l’industrie après l’arrivée à maturité du marché américain et malgré la croissance ralentie que connait actuellement l’Europe, toujours confrontée aux difficultés économiques. En dehors du Quantum of the Seas, RCI déploie également en Asie l’année prochaine le Voyager of the Seas et le Mariner of the Seas (138.000 GT, 1557 cabines), ainsi que le Legend of the Seas (63.000 GT, 902 cabines).
