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Séduit par le travail réalisé sur ses navires réalisés à Saint-Nazaire, l’armement strasbourgeois CroisiEurope a confié au bureau d'architecture nantais Stirling Design International la conception de deux unités originales construites en Asie et en Afrique et qui entreront en service l’an prochain. 

La première est l’Indochine II. Réalisé par le groupe singapourien Triyards à Ho Chi Minh Ville, au Vietnam, ce navire de 65 mètres de long pour 14 mètres de large pourra accueillir 65 passagers. Il naviguera sur le Mékong, où CroisiEurope exploite déjà quatre navires et attend beaucoup de cette nouvelle unité : « Je pense que ce sera le plus beau bateau sur le Mékong », lance Patrick Schmitter, l’un des dirigeants de la compagnie.  

 

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L'Indochine II (© : SDI)

Diaporama

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L'Indochine II (© : SDI)

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L'Indochine II (© : SDI)

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Cabine de l'Indochine II (© : SDI)

 

L’African Dream est, quant à lui, en train de voir le jour dans un petit chantier d’Harare, capitale du Zimbabwe autrefois connue sous le nom de Salisbury. La coque, réalisée en deux blocs, parcourra quelques 800 kilomètres pour rejoindre le Botswana, où elle sera achevée. Long de 30 mètres pour une largeur de 8 mètres, l’African Dream accueillera seulement 16 passagers et naviguera notamment sur le fleuve Zambèze pour des croisières safari au départ de Kasane, près du parc national botswanais de Chobe.  

 

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L'African Dream (© : SDI)

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Salon de l'African Dream (© : SDI)

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Cabine de l'African Dream (© : SDI)

 

« Ces deux projets sont passionnants et en plus des aspects techniques et du design, nous avons pu travailler avec nos architectes d’intérieur. Avec des constructions locales qui offrent par exemple la possibilité d’utiliser des matériaux de ces régions, comme des bois précieux ou semi-précieux », explique Thibaut Tincelin, dirigeant de SDI.  

 

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