Le premier des trois trimarans du type Ocean Eagle 43 commandés par le Mozambique est sorti hier de son atelier au chantier CMN de Cherbourg. Sa mise à l’eau est prévue demain matin. Pour mémoire, la coque en composite a été réalisée par H2X à La Ciotat et transférée par cargo à la pointe du Cotentin, où elle est arrivée fin septembre. Depuis, les travaux se sont poursuivis sur le bateau, les équipes de CMN procédant à l’intégration des équipements. Une fois achevé, le bâtiment débutera ses essais en mer en vue d’une livraison dans les prochains mois. Deux autres unités du même type suivront, la coque du second patrouilleur ayant été convoyée à Cherbourg début décembre.
Sortie de l'atelier hier après-midi (© : SYLVAIN VIAU)
Sortie de l'atelier hier après-midi (© : SYLVAIN VIAU)
Premiers bâtiment à adopter le concept innovant de patrouilleurs à coque trimaran développé par les bureaux d’études de CMN, les Ocean Eagle 43 mozambicains mesurent 43.6 mètres de long pour 15 mètres de large. Ils pourront atteindre la vitesse de 30 nœuds.
Patrouilleur du type Ocean Eagle 43 (© : CMN)
En dehors de ces bateaux au design très original, le Mozambique a également passé commande à CMN de trois patrouilleurs du type HSI 32. Dotés d’une coque en aluminium et réalisés dans un nouvel atelier spécialement créé par le chantier normand pour travailler sur ce métal, ces bâtiments mesureront 32.2 mètres de long pour 7 mètres de large et pourront filer à plus de 40 nœuds. La mise à flot de la tête de série devrait intervenir en mars.
Patrouilleur du type HSI 32 (© : CMN)
