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Eurocopter et Héli-Union, filiale de la Compagnie Nationale de Navigation (CNN), ont inauguré le 19 juin un nouveau simulateur pour hélicoptères Dauphin AS365 N3/N3+, développé et construit en partenariat avec Thales. Certifié en février dernier, ce simulateur est opérationnel au centre d'entraînement d'Héli-Union, à Angoulême. Grâce à ce nouvel outil, les utilisateurs pourront effectuer plusieurs types d'entraînements, dont des formations initiales et récurrentes, ainsi que de nombreuses formations spécifiques : procédures de pannes, vol aux instruments(IFR), offshore, recherche et sauvetage (SAR), vol de nuit (jumelles de vision nocturne), vol en montagne ou encore navigation basse altitude. Le nouveau simulateur de vol appartient à Héli-Union Training Center. Il présente une double qualification : Full Flight Simulator (FFS) niveau B et Flight Training Device FTD niveau 3. L'objectif est d'atteindre 3000 heures de formation par an au profit d'Héli-Union et d'autres opérateurs civils et militaires. Le nouveau simulateur (© : EUROCOPTER) Pour mémoire, le Dauphin d'Eurocopter, lancé en 1975, a été vendu à plus de 1000 exemplaires dans 70 pays. Il est notamment utilisé par les garde-côtes américains, la Marine nationale, l'armée de terre brésilienne mais aussi de nombreuses compagnies travaillant dans le secteur offshore. « Sa grande fiabilité, sa polyvalence et ses perpétuelles innovations techniques lui permettent d'assurer une grande variété de missions autant civiles/parapubliques que militaires, telles que celles dévolues aux secteurs Oil & Gas, à la recherche et au sauvetage (SAR), à la lutte anti-sous marine, au transport de troupes, d'affaires et de personnalités », rappelle Eurocopter.

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