Le premier ministre a annoncé ce 3 décembre que le Comité interministériel de la mer, réuni la veille à Paris, avait acté la commande de trois bâtiments multi-missions destinés à la surveillance et la protection des territoires ultramarins. Le passage au CIMER, auquel ont participé une quinzaine de ministères concernés par les dossiers maritimes, était impératif dans la mesure où les B2M font l’objet d’un financement interministériel. Les difficultés évoquées ces dernières semaines pour réunir les budgets nécessaires auprès de chaque administration ont donc été semble-t-il surmontées.
C’est le ministère de la Défense, plus gros contributeur de ce projet et futur opérateur des navires, armés par la Marine nationale, qui notifiera la commande via la Direction générale de l’armement. Celle-ci est désormais attendue très vite et devrait, à l’issue de l’appel d’offres clôturé cette année, revenir à Piriou et DCNS, avec logiquement, si ce scénario se confirme, une construction des bâtiments entre Concarneau et Lorient.
Livrables en 2015 et 2016, les B2M remplaceront les anciens bâtiments de transport légers (Batral) positionnés aux Antilles, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie.
