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Le chantier Huntington Ingalls Industries de Pascagoula (Mississippi) a livré le Stone, neuvième cotre hauturier de nouvelle génération de l’US Coast Guard. Le bâtiment sera basé d’ici la fin de l’année à Charleston, en Californie.

Il suit les Bertholf, Waesche, Stratton, Hamilton, James, Munro, Kimball et Midgett, livrés par HII entre 2008 et 2019. Après le Stone, la série des Legend sera complétée par deux unités supplémentaires, les futurs Calhoun et Friedman.

Ces onze nouveaux cotres sont réalisés dans le cadre du programme NSC (National Security Cutter). Ils remplacent les douze anciens Hamilton, qui ont désormais tous été retirés du service, le dernier étant le Mellon en août dernier.

Les Legend mesurent 127.4 mètres de long pour 16.4 mètres de large, leur déplacement en charge atteignant 4500 tonnes. Armés par 120 marins, avec la capacité d’embarquer 30 passagers supplémentaires, les nouveaux cotres américains ont une autonomie très importante. Ils peuvent en effet franchir 12.000 milles à 9 nœuds, pour des navigations pouvant durer jusqu’à deux mois.

 

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© HII - LANCE DAVIS

(© : HII - LANCE DAVIS)

 

Capables d’atteindre la vitesse de 28 nœuds, grâce à une propulsion comprenant deux moteurs diesels MTU et une turbine à gaz fournie par General Electric, pour une puissance installée de 35.880 kW, les Legend disposent d’importants moyens de détection et de communication. Leur armement consiste en une tourelle de 57mm, un système multitubes Phalanx et des mitrailleuses de 12.7mm. Ils peuvent mettre en œuvre deux grandes embarcations semi-rigides pour les missions de contrôle et d’interception, alors que leurs capacités aéronautiques, très développées, leurs permettent d’embarquer deux hélicoptères ou un appareil et des drones. 

© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.

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