Le transport de chalands de débarquement américain USS New York a quitté Marseille ce matin après trois jours d’escale dans les bassins phocéens. Mis en service en novembre 2009, l’imposant bâtiment, du type San Antonio, embarque notamment quatre convertibles MV-22 Osprey, qui étaient rangés sur son pont d’envol lors de l’escale marseillaise. Long de 208.5 mètres et affichant un déplacement de 25.300 tonnes en charge, le LPD 21 est conçu pour les opérations amphibies, deux engins de débarquement sur coussin d'air LCAC pouvant être logés dans son radier. Le pont des véhicules couvre une surface de 2325 m2 et les installations du bâtiment lui permettent d'héberger 700 Marines.
L'USS New York à Marseille (© : EMMANUEL BONICI)
L'USS New York à Marseille (© : EMMANUEL BONICI)
MV-22 Osprey (© : EMMANUEL BONICI)
L'USS New York à Marseille (© : EMMANUEL BONICI)
Pour l’anecdote, la coque de l’USS New York comprend 7.5 tonnes d’acier provenant des tours jumelles de New York, détruites suite aux attentats de septembre 2001.
Ces derniers mois, le bâtiment a été déployé dans la région du golfe Persique au sein du groupe emmené par le porte-hélicoptères d’assaut USS Iwo Jima et comprenant également le TCD USS Fort McHenry. Une flotte qui évolue désormais en Méditerranée avant de rentrer aux Etats-Unis.
L'USS Fort McHenry, l'USS Iwo Jima et l'USS New York (© : US NAVY)
