La DGA réceptionne le second EDA-R

La Direction Générale de l'Armement a réceptionné le 24 janvier le deuxième engin de débarquement amphibie rapide (EDA-R) commandé dans le cadre du remplacement de la batellerie de la Marine nationale. Le premier catamaran de ce type, livré le 24 novembre, est actuellement déployé sur le bâtiment de projection et de commandement Mistral, qui participe aux Etats-Unis à l'exercice Bold Alligator. Longs de 30 mètres pour une largeur de 12 mètres, les EDA-R ont une capacité d'emport de 80 tonnes, une vitesse de 18 noeuds à pleine charge et de 30 noeuds à vide. Basé sur le concept L-CAT (Landing Catamaran) breveté par la CNIM, le nouvel engin de débarquement français dispose entre ses deux flotteurs d'une plateforme élévatrice avec rampe de chargement à l'avant et à l'arrière. En transit, la plateforme est levée, l'EDA-R se comportant alors comme un catamaran rapide. Et, durant les phases d'enradiage et de plageage, la plateforme s'abaisse pour faire de l'engin un bateau à fond plat. Chacun des trois BPC de la Marine nationale pourra mettre en oeuvre deux EDA-R. En tout, quatre unités de ce type ont été commandées à la CNIM et sont réalisées par les chantiers Socarenam de Boulogne-sur-Mer. Les EDA-R 3 et 4 seront livrés cette année, jusqu'à quatre autres pouvant être commandés ultérieurement. L'EDA-R 1 lors des préparatifs de Bold Alligator (© : MARINE NATIONALE) L'EDA-R 1 dans le radier du Mistral (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE) L'EDA-R 1 dans le radier du Mistral (© : MARINE NATIONALE) L'EDA-R 1 sortant du radier du Mistral (© : MARINE NATIONALE) L'EDA-R 1 lors des préparatifs de Bold Alligator (© : MARINE NATIONALE) L'EDA-R 2 (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE)