Quatrième et dernier sous-marin de la classe Todaro, réalisée par Fincantieri sur le modèle du type allemand 212A, le Romeo Romei a été mis en service le 11 mai au sein de la flotte italienne. Réalisé comme ses aînés par le chantier de Muggiano, le bâtiment était sorti de son hall de construction en juillet 2015 et avait débuté ses essais en mer en mars 2016. Son aîné, le Pietro Venuti, a été réceptionné en juillet dernier par la Marina militare. Celle-ci avait pris livraison en 2006 et 2008 des deux premières unités de la série, les Salvatore Todaro et Scire.
Le Romeo Romei (© FINCANTIERI)
Ces bâtiments 55.9 mètres de long pour un diamètre maximal de 7 mètres présentent un déplacement de 1509 tonnes en surface. Dotés comme leurs cousins allemands d’une propulsion anaérobie basée sur l’emploi de piles à combustible, les Todaro sont mis en œuvre par un équipage de 27 marins et peuvent atteindre la vitesse de 20 nœuds en plongée. Ils embarquent jusqu’à 12 torpilles lancées au moyen de six tubes de 533mm.
Les quatre nouveaux sous-marins italiens remplacent les quatre unités du type Salvatore Pelosi, mais aussi les deux Primo Longobardo, les restrictions budgétaires obligeant la Marina militare à réduire sa composante sous-marine, Rome ayant pour le moment choisi de concentrer ses investissements sur la flotte de surface.
Le Romeo Romei (© MARINA MILITARE)
