Le ministère des Armées vient de publier un appel d’offres pour le renouvellement des chalands de transport de matériel (CTM) de la flotte française. Une douzaine d’engins de ce type, construits par CMN et mis en service entre 1982 et 1992, sont encore en service dans la Marine nationale, une unité supplémentaire étant opérée par l’armée de Terre en Guyane. Longs de 24 mètres pour une largeur de 6 mètres et un déplacement de 150 tonnes en charge, les CTM peuvent atteindre la vitesse de 8.5 nœuds. Equipés d’une rampe à l’avant et offrant une surface de pont de 70 m2 (90 tonnes de capacité d’emport), ils sont conçus pour projeter sur une plage des troupes et des véhicules, y compris des blindés.
