Le Skandi Bergen revendu par DOF à la marine australienne

Initialement commandé par DOF comme navire de construction offshore, le Skandi Bergen a été vendu par le groupe norvégien à la marine australienne. Actuellement en achèvement au chantier STX OSV de Søviknes, en Norvège, le navire, du type OSCV 11, est repris pour près de 130 millions de dollars. Il sera livré sans sa grue de 250 tonnes et son dispositif de mise en oeuvre de robots télé-opérés. Long de 105 mètres pour une largeur de 21 mètres, le Skandi Bergen peut accueillir 100 personnes. Il présente une surface de pont de plus de 1000 m² et dispose d'une plateforme hélicoptère. En attendant la livraison des porte-hélicoptères d'assaut HMAS Canberra et HMAS Adelaide, à partir de 2014, le Skandi Bergen, dont on ne connait pas le nouveau nom, permettra de compléter la flotte amphibie australienne, notamment pour des missions d'assistance humanitaire et d'intervention suite à une catastrophe naturelle. Le nouveau navire renforcera également les capacités de surveillance et de contrôle de l'espace maritime australien. Le Skandi Bergen est, d'ailleurs, une version améliorée de l'Ocean Protector, actuellement mis en oeuvre par le service australien des douanes et de la protection côtière. Disposant d'une coque renforcée pour la navigation en eaux polaires, les deux navires sont notamment capables d'opérer en zone antarctique. Le Sandi Bergen (© : DROITS RESERVES) Navire du type OSCV 11 avec équipements offshores (© : STX OSV) Le renforcement des moyens australiens a été décidé suite aux ravages du cyclone Yasi, qui a dévasté la région du Queensland en février 2011. A l'époque, le ministère australien de la défense n'avait aucun bâtiment amphibie disponible pour participer aux opérations de secours. Depuis, un certain nombre de mesures ont été décidées pour combler ce trou capacitaire en attendant la mise en service des HMAS Canberra et HMAS Adelaide. D'abord, l'Australie a racheté en avril 2011 le transport de chalands de débarquement auxiliaire britannique RFA Largs Bay, qui a été mis en service en décembre sous le nom de HMAS Choules. Des dispositions ont, dans le même temps, été prises pour remettre en état le bâtiment de débarquement de char HMAS Tobruk, alors que le gouvernement décidait d'affréter, durant la saison des cyclones, un navire spécialisé dans les interventions sous-marines, le Windermere. Enfin, en décembre dernier, il avait été décidé d'acquérir un navire supplémentaire, dédié notamment au soutien humanitaire et aux interventions liées à une catastrophe naturelle. C'est désormais chose faite avec le Skandi Bergen. L'Ocean Protector (© : MARINE AUSTRALIENNE)