Après une première rencontre en mars dernier dans la rade de Brest, les deux premières frégates multi-missions de la Marine nationale se sont de nouveau retrouvées le 24 juin. De retour de Toulon après cinq semaines d’essais, la Normandie a manœuvré au large des côtes bretonnes avec son aînée, l’Aquitaine, livrée en novembre 2012 par DCNS. L’objectif était de vérifier l’intéropérabilité entre les deux bâtiments. A l’issue, la Normandie a rejoint le site DCNS de Lorient, où les travaux de finition vont se poursuivre à bord durant l’été, la livraison de la seconde FREMM française étant prévue au dernier trimestre.
L'Aquitaine et la Normandie (© DCNS)
L'Aquitaine et la Normandie (© DCNS)
La campagne menée au large des côtes varoises avait pour objectif principal de vérifier le bon fonctionnement du système de combat de la Normandie. Ces essais de qualification ont été réalisés grâce à de multiples concours mis à disposition par la Direction générale de l’armement (DGA) et la Marine nationale (balises radar, avions de chasse, avions de patrouille maritime, hélicoptères, bâtiments de surface, sous-marins…). Ces concours ont, par exemple, permis la mise en oeuvre du système de guerre électronique du navire (interception, leurrage et brouillage) ou encore l’établissement des liaisons de données tactiques. En tout, plus de 50 essais ont été menés, la frégate étant intégrée dans de nombreux scenarii, qui ont permis de poursuivre la mise au point de ses capacités, notamment dans les domaines de la lutte antiaérienne et de la lutte anti-sous-marine. « Ces essais contribuent à la bonne intégration des différents senseurs et armements de la frégate au système de management de combat de dernière génération SETIS développé par DCNS », souligne Anne Bianchi, directrice du programme FREMM.
La présence de la frégate à Toulon a également permis d’achever certains essais relatifs à la plateforme du bâtiment avec, notamment, le premier appontage de l’hélicoptère Caïman Marine (NH90).
