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En Espagne, le chantier Navantia de San Fernando, dans la baie de Cadix, a mis à l’eau cet été la quatrième des cinq corvettes du type Avante 2200 commandées par l’Arabie Saoudite. Le Jazan, c’est son nom, a été lancé le 24 juillet et est maintenant en achèvement à flot en vue d’une livraison prévue en avril 2023. Les trois premières unités de la série, les Al Jubail, Al Diriyah et Hail ont pour mémoire été mises à l’eau en juillet 2020, novembre 2020 et mars 2021. Aucune annonce concernant leur réception par la marine saoudienne n’est jusqu’ici intervenue. En mars dernier cependant, au moment du lancement de l’Hail, il avait été précisé que cette troisième corvette serait livrée en décembre 2022. L’achèvement de ses aînées ne devrait donc plus tarder. Quant à la cinquième et dernière unité de ce type, elle doit être terminée en 2024.

Fruit d’un contrat d’environ 2 milliards d’euros conclu en 2018, ces corvettes de 104 mètres de long pour 14 mètres de large sont équipées d’un système de combat Catiz de Navantia. Elles pourront mettre en œuvre 8 missiles antinavire Exocet MM40 Block3, un système surface-air VL Mica (16 missiles), deux plateformes triples pour torpilles de 324mm, une tourelle de 76mm, un canon de 35mm (Millennium) et de l’artillerie légère. Les bâtiments pourront également embarquer un hélicoptère de la classe 10 tonnes. Equipés de moteurs diesels MTU, ils auront une vitesse maximale de 27 nœuds et une autonomie de trois semaines. Ils pourront loger jusqu'à 102 personnes. 

© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.

 

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