Nouvelle silhouette pour la frégate Jean Bart

Après un important arrêt technique, qui a vu le remplacement de son radar principal, la frégate antiaérienne Jean Bart a repris la mer. L'occasion de voir la nouvelle silhouette du bâtiment, qui a perdu le radôme qu'il arborait au dessus de ses cheminées depuis sa mise en service, en 1991. Cette structure abritait un radar de veille air tridimensionnel DRBJ-11B, qui a été remplacé par un SMART-S, l'un des derniers radars de surveillance développés par Thales. Plus performant que son aîné, cet équipement est conçu pour la veille aérienne et de surface à longue portée, mais aussi à courte distance, y compris en zone littorale. Ce radar 3D est capable de détecter et poursuivre 500 cibles, notamment des engins très rapides et particulièrement manoeuvrants. Pouvant détecter un petit missile à une cinquantaine de kilomètres, le SMART-S affiche une portée de 150 mètres à 250 kilomètres pour la détection de mobiles de surface et d'aéronefs. Le Jean Bart avant le remplacement de son radar (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE) Le Jean Bart à gauche et le Cassard à droite (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE) Le Jean Bart avec son SMART-S (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE) Le Jean Bart avec son SMART-S (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE) Après la modernisation des senseurs du Jean Bart, la Marine nationale espère obtenir les crédits pour équiper la seconde frégate de ce type, le Cassard, et lui permettre ainsi de demeurer performante jusqu'à la fin de sa vie active. Ces deux bâtiments, en raison de l'abandon de la construction des troisième et quatrième frégates de défense aérienne du type Horizon, sont en effet obligés de jouer les prolongations jusqu'en 2021/2022, années où doivent être livrées deux FREDA, version antiaérienne des frégates multi-missions (FREMM). En dehors des Cassard et Jean Bart, le porte-avions Charles de Gaulle, seul autre bâtiment de la flotte à être doté du DRBJ-11B, pourrait lui aussi subir une modernisation radar. Le Jean Bart avec son SMART-S (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE)