Piraterie : 160 navires du PAM escortés par Atalante

Depuis son activation, en décembre 2008, l'opération européenne Atalante de lutte contre la piraterie au large de la Somalie a permis de couvrir près de 160 navires affrétés par le Programme Alimentaire Mondial (PAM). Chargés d'aide humanitaire destinée aux populations somaliennes, ces cargos faisaient, auparavant, régulièrement l'objet d'attaques, d'autant qu'ils avaient la Somalie pour destination. Après plusieurs détournements, la pression était même telle que la continuité de ce flux maritime, vital pour les populations locales, était menacé. Dès sa création, l'opération Atalante a donc eu pour mission, en dehors de sécuriser le golfe d'Aden par où transite une part importante du « ravitaillement » de l'Europe, d'assurer la protection des convois du PAM. Régulièrement, les bâtiments déployés au sein de la Task Force 465 accompagnent ainsi les navires transportant l'aide humanitaire et déploient à leur bord des équipes de protection embarquées. Les escortes peuvent être menées jusqu'en Somalie, notamment entre Kenya et Mogadiscio, où vers des pays voisins. Le Guépratte escortant un vraquier du PAM les 18 et 19 juin (© EMA) Ainsi, les 18 et 19 juin, la frégate Guépratte a assuré la protection d'un vraquier du PAM pris en charge au large de Salaalah, dans le sultanat d'Oman. Le navire a été escorté par le bâtiment français jusqu'au corridor de transit international recommandé (IRTC) mis en place dans le golfe d'Aden pour assurer la protection des bateaux de commerce. Une fois dans l'IRTC, d'autres bâtiments militaires d'Atalante et d'Ocean Shield (opération de lutte contre la piraterie menée par l'OTAN avec la TF 508) ont pris le relai du Guépratte pour accompagner le vraquier du PAM vers l'ouest. Le 21 juin, le convoi est arrivé à bon port à Djibouti.Côté chiffres, depuis le lancement d'Atalante, la force navale européenne a permis de protéger 930.000 tonnes de nourriture acheminées en Somalie. Le Guépratte (© EMA)