Commandé à l’été 2015 par la marine marocaine à Piriou, le chaland de débarquement 409 est en achèvement à flot. Réalisée par le site lorientais du constructeur breton, la coque en acier a été remorquée en décembre dernier à Concarneau pour armement. Elle a été remise à flot fin avril, la livraison de l’engin étant prévue cet été.
Dérivé de barges civiles déjà produites à plusieurs exemplaires par Piriou, ce LCT (Landing Craft Tank) de 49.9 mètres de long pour 11 mètres de large affichera un port en lourd de 300 tonnes. Armé par un équipage de 22 marins, il pourra atteindre la vitesse de 10 nœuds grâce à deux moteurs de 492 kW chacun.
Doté d’une surface de pont de 200 m² et de deux grues de 3.4 tonnes à 9.8 mètres, ce chaland, grâce à sa porte d’étrave, pourra débarquer du personnel, du matériel et des véhicules sur une plage ou à quai. Il servira également à produire et stocker de l’eau douce grâce à la possibilité d’embarquer en pontée un osmoseur et des citernes souples.
