La Frégate multi-missions (FREMM) Aquitaine, première de série, est entrée au bassin 9 de la base navale de Brest, jeudi 16 octobre, pour son premier arrêt technique avec passage en bassin. Cet arrêt de plusieurs semaines s’inscrit dans le cadre des activités de maintien en condition opérationnelle (MCO) des FREMM de la Marine nationale.
La FREMM Aquitaine, réalisée par DCNS et livrée fin 2012 à la Marine nationale, va connaître, en cet automne 2014, son premier arrêtt technique avec passage au bassin au sein de la base navale de Brest. A cette occasion, seront effectuées un certain nombre d’opérations programmées ou nécessaires avant la mise en service du navire, qui est actuellement dans sa phase de mise au point.
Les activités de MCO des FREMM, qui sont portées par le contrat d’acquisition de ces navires, sont en vigueur sur la période 2012-2018.
Une des particularités de ces activités de MCO réside dans leur simultanéité avec les prestations de construction neuve des FREMM, qui se poursuivent à DCNS Lorient. Ce parallèle permet aux équipes de MCO et de construction neuve de se rapprocher afin d’optimiser notamment le soutien logistique.
DCNS doit également au titre du MCO maintenir à niveau les performances des FREMM dans le cadre d’obligations de disponibilité technique de ces bâtiments.
« La frégate multi-missions ultra moderne, fortement informatisée et automatisée, a conduit DCNS à repenser ses processus de MCO en optimisant ses méthodes et organisations afin de s’adapter pleinement aux enjeux technologiques, économiques et de compétences de cette nouvelle génération de navires », souligne Michel Le Floc’h, directeur du programme MCO FREMM.
Le programme MCO FREMM devrait monter en puissance, au premier trimestre 2015, avec le début du cycle de soutien pour deux FREMM à Brest et une à Toulon, une fois les bâtiments Normandie et Provence livrés.
Le programme FREMM : un programme majeur pour DCNS et ses partenaires
Pour DCNS, le programme FREMM représente douze unités, soit onze pour la Marine nationale et une pour la Marine Royale du Maroc.
DCNS mène actuellement à Lorient la construction de cinq autres frégates multimissions, à différents stades d’avancement :
- la FREMM Normandie, troisième unité de la série et deuxième pour la Marine nationale, qui a débuté ses essais en mer en octobre 2013 et sera livrée à la Marine nationale fin 2014 ;
- la FREMM Provence, mise à flot au mois de septembre 2013, qui effectuera sa première sortie en mer au troisième trimestre 2014;
- la FREMM Languedoc, qui vient d’être mise à flot ;
- Deux autres FREMM qui sont en cours d’assemblage.
Caractéristiques techniques des FREMM
La FREMM est capable d’assurer des missions polyvalentes de défense anti-aérienne ainsi que de lutte anti-surface et anti-sous-marine.
Fortement armés, les frégates FREMM mettent en œuvre, sous maîtrise d’œuvre DCNS, les systèmes d’armes et équipements les plus performants, tels que le radar multifonction Héraclès, le Missile de Croisière Naval, les missiles Aster et Exocet MM 40 ou encore les torpilles MU 90.
* Cet arrêt technique programmé marque une période d’indisponibilité pour maintenance du navire. Dans le cadre du contrat MCO FREMM, la terminologie évolue, les arrêts techniques s’intitulent désormais UMP (Unavailability maintenance period).
Communiqué de DCNS
