Voici ce à quoi ressemblera le Kédougou, nouveau patrouilleur actuellement en construction chez STX à Lorient. Vendu au Sénégal par Raidco Marine, ce bâtiment a vu ses lignes significativement évoluer depuis l’annonce de sa commande, en avril 2013. Du type OPV 45, un nouveau design développé par la société lorientaise, le futur patrouilleur aura une coque en acier et une superstructure en aluminium. Long de 45.6 mètres pour une largeur de 8.4 mètres, le bâtiment sera mis en oeuvre par un équipage de 17 marins et pourra accueillir 4 à 8 passagers, par exemple des forces spéciales.
Conçu pour les longues patrouilles couvrant toute la zone économique exclusive, des zones côtières à la haute mer, le bâtiment pourra mener des opérations de surveillance et de contrôle de l’espace maritime pendant 10 jours. L’autonomie est donnée pour 2000 milles, alors que le taux de disponibilité de l’OPV 45 doit atteindre 2000 heures par an.
(© RAIDCO MARINE)
Police des pêches, lutte contre les trafics illicites, l’immigration clandestine et la piraterie, reprise de vive force de navires hostiles, sécurité des biens et des personnes, secours en mer, prévention des pollutions, renseignement au large ou en zone côtière… Le Kédougou pourra répondre à un large spectre de missions. Il disposera de moyens de détection, d’une passerelle offrant une vue panoramique et, sur l’arrière, d’un système avec double-rampe pour la mise à l’eau rapide de deux embarcations d’intervention. Il pourra, en outre, embarquer un canon à l’avant et deux mitrailleuses sur l’arrière de la superstructure.
Le Kédougou en construction chez STX Lorient (© SEA TO SEA)
C’est en septembre que le patrouilleur devrait être mis à flot par le chantier STX de Lorient, sa livraison étant prévue au mois de décembre.
Pour mémoire, Raidco Marine a déjà livré l’an dernier un patrouilleur au Sénégal. Il s’agit du Ferlo, une unité de 33 mètres du type RPB 33, réalisée par le chantier Ufast de Quimper.
Le Ferlo, du type RPB 33 (© GUILLAUME PLISSON)
