Sillinger, l’un des grands spécialistes français de la fabrication d’embarcations pneumatiques et de structures gonflables, annonce ce matin son alliance à Chantier Bretagne Sud, qui travaille depuis de nombreuses décennies dans la fabrication de navires de servitudes.
Les deux partenaires allient leur expertise afin de développer une gamme de patrouilleurs et de vedettes allant de 9 à 20 mètres, des navires de travail et de transport, et se positionnent également sur le secteur des Energies Marines Renouvelables.
Ces embarcations sont destinées à des missions de surveillance de 2 à 5 jours: lutte contre le terrorisme, piraterie, narcotrafic, sauvegarde de la vie en mer, surveillance de l’immigration, protection des plateformes pétrolières, participation à la lutte anti-pollution ou encore soutien à la population touchée par des catastrophes naturelles.
Baptisée Etelium, la société (Sillinger Shipyard) est basée à Belz dans le Morbihan, détenue à 51% par Sillinger et à 49% par CBS. Elle est présidée par Yannick Bian, ancien responsable des programmes DCNS (dont L’Adroit).
Etelium est basé sur la rivière d’Etel et dispose d’infrastructures particulièrement adaptées à son activité parmi lesquelles une cale de mise à l’eau privative avec une profondeur d’eau minimale de 9 mètres, ou encore un atelier couvert de 650m² avec pont roulant.
Le produit phare de sa nouvelle gamme est le CPV 200, dévoilé aujourd’hui à l’occasion d’Euronaval.
