Cela faisait un moment que l’on n’avait pas vu une force navale néerlandaise faire relâche à Brest. Vendredi 27 août, trois unités de la Koninklijke Marine ont fait leur entrée dans le goulet pour rejoindre la base navale française. Il y avait là le bâtiment de soutien logistique Karel Doorman, plus grosse unité militaire dont disposent à ce jour les Pays-Bas, la frégate lance-missiles De Zeven Provincien et le patrouilleur hauturier Friesland. Avant de rallier le port breton, ce groupe a réalisé des manœuvres avec la marine française, notamment une frégate multi-missions (FREMM). Après une escale de ravitaillement et de détente pour les équipages, les trois bâtiments néerlandais ont repris la mer hier matin pour poursuivre leur déploiement en Atlantique.
Le Karel Doorman en rade de Brest (© : MICHEL FLOCH)
Le De Zeven Provincien en rade de Brest (© : MICHEL FLOCH)
Le Friesland en rade de Brest (© : MICHEL FLOCH)
Mis en service en 2015, le Karel Doorman est un bâtiment de 204.7 mètres de long pour 30.4 mètres de large et 27.800 tonnes de déplacement en charge. C’est un navire hybride, qui peut à la fois projeter des troupes et du matériel, tout en étant capable de ravitailler à la mer des unités de combat en combustible et fret. Il peut également servir de bâtiment de commandement et d’hôpital flottant. Son armement comprend deux systèmes multitubes Goalkeeper, deux canons de 30 mm et des mitrailleuses.
Le Karel Doorman lors de son arrivée à Brest le 27 août (© : JACQUES CARNEY)
Le Karel Doorman juste avant son appareillage hier matin (© : MER ET MARINE)
Le Karel Doorman quittant Brest hier matin hier matin (© : MER ET MARINE)
Opérationnelle depuis 2002, la frégate De Zeven Provincien est quant à elle la première des quatre unités néerlandaises du type LCF/NLF. Long de 144 mètres pour une largeur de 18.8 mètres et un déplacement de plus de 6000 tonnes en charge, ce bâtiment est notamment spécialisé dans la défense aérienne. Son armement comprend un système de lancement vertical pour 32 missiles SM-2 MR et 32 ESSM, 8 missiles antinavire Harpoon, une tourelle de 127 mm, deux systèmes Goalkeeper, de l’artillerie légère et quatre tubes lance-torpilles. Il peut également embarquer un hélicoptère NH90.
Le De Zeven Provincien à son arrivée à Brest le 27 août (© : MICHEL FLOCH)
Enfin, le Friesland est le troisième des quatre OPV du type Holland. Entré en service en 2013, il mesure 108 mètres de long pour 16 de large et présente un déplacement de 3750 tpc. Pouvant embarquer un NH90, il est doté d’une tourelle de 76 mm, un canon de 30 mm et des mitrailleuses (voir notre reportage à bord du premier patrouilleur de cette série, le Holland)
Le Friesland à son arrivée à Brest le 27 août (© : MICHEL FLOCH)
Le Friesland à son départ de Brest hier (© : MICHEL FLOCH)
Le Friesland à son départ de Brest hier (© : MER ET MARINE)
© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.
