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Les nouveaux revêtements du pont d'envol du porte-avions Charles de Gaulle ont été testé avec succès après des séances d'appontage de Rafale Marine.La première étape des travaux de revêtement mis en place suivant un procédé adapté par DCNS, ont été réalisée en 2011. Elle concernait la zone d'appontage, partie du pont d'envol soumise à de fortes contraintes. La peinture utilisée contribue à diminuer les sollicitations des trains avant des aéronefs lors des appontages, tout en assurant un "grip" pour l'adhérence du train sur le pont. Les équipes de DCNS vont maintenant se concentrer sur la deuxième étape qui concernera en 2013 les zones de roulage de la piste d'aviation et de parking, à l'occasion de la prochaine période d'entretien du porte-avions Charles de Gaulle.

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