Les sociétés de classification

En termes de sécurité et sûreté maritimes et d'environnement, qu'il s'agisse de prévention, de protection ou de réparation, les armateurs, les Etats du pavillon, les Etats du port, et même les Etats côtiers sont parmi les premiers acteurs maritimes interpelés. Toutefois, la pratique et les actions en justice font régulièrement intervenir un autre acteur : les sociétés de classification. Leurs missions sont multiples et interviennent tout au long de la vie du navire. Dans un secteur maritime fortement concurrentiel et règlementé, où chaque coût est mesuré en fonction de sa valeur économique mais aussi de son impact en termes technique, social, environnemental... Les missions, l'organisation, les objectifs et les responsabilités portés par les sociétés de classification sont mis en perspective dans la nouvelle note de synthèse de l'Institut Supérieur d'Economie Maritime (ISEMAR) dans sa nouvelle note de synthèse. - LIRE LA NOTE DE L'ISEMAR SUR LES SOCIETES DE CLASSIFICATION - CARTE : SOCIETES DE CLASSIFICATION ET INFLUENCE MARITIME DES ETATS _______________________________________________L'Institut Supérieur d'Economie Maritime a été créé en 1997. Pole unique en France, l'ISEMAR est, à la fois, un centre de recherche, un formidable outil de collecte et de diffusion de l'information, ainsi qu'une structure de conseil, à destination des collectivités locales et des acteurs privés du monde maritime et portuaire. Soutenu par la ville de Saint-Nazaire, Nantes Métropole, la Chambre de Commerce et d'Industrie de Nantes Saint-Nazaire et l'Union maritime locale, L'ISEMAR, s'il reste ancré dans l'estuaire de la Loire, s'adresse à l'ensemble de la communauté maritime nationale et européenne.- Plus d'informations sur le site de l'ISEMAR - Ecoutez l'Interview de Paul Tourret, directeur de l'ISEMAR