Le navire-grue Gulliver, de l’armement belge Deme, a débuté ce week-end l’installation en mer de la sous-station électrique du futur parc éolien du Calvados, construit au large de Courseulles-sur-Mer. Cet énorme poste de transformation, qui réceptionnera l’énergie produite par les éoliennes avant de l’exporter au bon voltage vers le réseau électrique terrestre, se compose de deux éléments : une fondation en treillis métallique de type jacket, haute d’une quarantaine de mètres et pesant 1300 tonnes, ainsi qu’une partie supérieure, dite « topside », abritant l’ensemble des équipements électriques et les systèmes de commande et de contrôle du parc. Cette structure de près de 2100 tonnes mesure 41 mètres de long pour 29 mètres de large et 17 mètres de haut. Elle a été réalisée à Saint-Nazaire par les Chantiers de l’Atlantique, en charge de la fourniture de la sous-station électrique et qui ont sous-traité la fabrication de la fondation au chantier italien Rosetti Marino.
Les deux éléments ont été acheminés au Havre sur des barges, le jacket ayant rejoint le port normand le 5 novembre et le topside le 4 mars.
Les opérations d’installation ont débuté samedi 18 mars avec la prise en charge du jacket par le Gulliver, navire de 108 mètres de long pour 49 mètres de large équipé notamment de deux bigues capables de soulever en tandem jusqu'à 4000 tonnes. Après avoir soulevé la structure, le Gulliver a appareillé du Havre à 23 heures pour rejoindre le site d’installation en mer. Il s’y trouvait toujours dimanche soir. Une fois la fondation mise en place et fichée dans le fond marin, ce sera au tour du topside d’être acheminé sur zone et posé sur le jacket.
