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Les supports métalliques des deux nouvelles hydroliennes qu’EDF EN va faire installer sur son site pilote de Paimpol-Bréhat sont arrivés à Brest le 18 août. Réalisées en Pologne, ces embases ont été transférées depuis le port de Gdynia sur la barge UR2, tractée par le remorqueur norvégien Stadt Slovaag. Elles vont supporter les turbines de 2 MW produites par DCNS, qui assure à Brest l’assemblage des hydroliennes, dont le diamètre atteint 16 mètres.

 

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© MICHEL FLOCH

(© MICHEL FLOCH)

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© MICHEL FLOCH

(© MICHEL FLOCH)

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© MICHEL FLOCH

(© MICHEL FLOCH)

 

Les travaux sur la première machine doivent être achevés en octobre, la seconde suivant un mois plus tard. L’installation en mer est prévue en décembre, suivant les conditions météorologies, la pose allant être effectuée par la barge OpenHydro Triskell, dotée de nouveaux treuils suite aux problèmes rencontrés en 2014 avec le premier prototype d’hydrolienne installé à Paimpol-Bréhat. EDF EN assurera pour sa part, d’ici la fin de l’année, le raccordement du site au réseau électrique terrestre. Pour des questions de coûts et d’objectifs techniques, on notera qu’il a été décidé de réduire ce parc expérimental à deux machines seulement, au lieu des quatre initialement prévues.

 

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© OPENHYDRO

(© DCNS)

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EMR : Hydrolien houlomoteur et autres énergies marines Naval Group Port de Brest