Avec un peu plus de 111 mètres de longueur pour pratiquement 17 mètres de large, le cargo Abis Dusavik devrait faire une entrée remarquée dans le port concarnois. D'autant plus que la taille maximum d'un navire pour entrer dans le port est de 116 m. Il doit arriver dimanche soir sur zone, confirmait hier Patrice Quesnel, coordinateur de l'opération de récupération de la Calypso pour l'Equipe Cousteau. Le navire entrera dans le port de Concarneau lundi matin très tôt.Opération "très spectaculaire et délicate"
Dans la foulée commencera l'opération de chargement de la Calypso avec les deux grues d'une capacité de 150 tonnes chacune, embarquées sur le cargo. Un navire construit en 2014 pour la société Abis et battant pavillon néerlandais.
Une opération qualifiée de "très spectaculaire" par Patrice Quesnel. Et surtout de très délicate car "la difficulté de l'embarquement résidera dans le fait que la longueur de l'ensemble – ber + Calypso - est plus importante que l'écartement des grues (36 mètres). Il faudra donc effectuer une translation entre les grues". La Calypso sera ensuite "déposée dans la cale du cargo où elle sera arrimée en vue de la traversée".Le navire océanographique est, depuis le début de la semaine, préparé pour partir, avec, notamment, un renforcement de son ber et un bâchage de l'ensemble.
Un article de la rédaction du Télégramme
