Le patrouilleur L'Astrolabe, actuellement en fin d'armement en Bretagne, va rejoindre dès cet automne sa nouvelle zone d'affectation australe et ses missions de ravitaillement des stations polaires antarctiques et de patrouille dans la zone économique exclusive des Terres Australes et Antarctiques Françaises.
Si le navire est propriété de l'administration des TAAF, les deux équipages qui se relaieront à bord seront, eux, issus de la Marine nationale. Pour préparer ces futures missions et notamment la navigation dans les glaces, les militaires ont suivi un stage au centre de Marseille de l'Ecole Nationale Supérieure Maritime. D'une durée de 34 heures sur cinq jours, ces stages, dits "de base", sont réalisés selon un standard conforme au Code Polaire, récemment entré en vigueur
Le commandant, l’officier en second, le chef machine et les officiers de quart de chacun des deux équipages ont suivi cette formation adaptée à leur navire. La pratique a été abordée à travers des exercices de navigation dans les glaces, plus particulièrement dans la banquise sur le simulateur de navigation dans les glaces. Les aspects réglementaires ont été étudiés et visaient plus spécialement le matériel de survie collectif et individuel, les méthodes de navigation, les réglementations endémiques aux zones polaires, la conception, la construction et l’équipement des navires, la spécification particulière sur l’emport d’équipements de lutte contre incendie par très basses températures, la réglementation en matière d’environnement et de lutte contre la pollution.
- Voir notre reportage complet sur le simulateur glace de l'ENSM de Marseille
