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Livré en septembre dernier, le CMA CGM Jacques Saadé, premier d’une série de neuf nouveaux porte-conteneurs géants équipés d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié, a fait son escale inaugurale au Havre la semaine dernière. L’occasion de monter à bord et de découvrir le  nouveau fleuron de l’armement français CMA CGM.

Armé par un équipage de 26 marins, avec à leur tête le commandant Emmanuel Delran, le CMA CGM Jacques Saadé porte le nom du fondateur de la compagnie, qui s’est éteint en juin 2018, quarante ans après le début d’une aventure qui a donné naissance à l’un des leaders mondiaux du transport maritime conteneurisé. Trois mois plus tard, le navire qui porte son nom était mis à l’eau au chantier Hudong-Zhonghua de Shanghai, une filiale du groupe chinois China State Shipbuilding Corporation (CSSC) auquel CMA CGM a passé commande en 2017 de ses neuf premiers géants propulsés au GNL. Des bateaux qui font partie des plus grands porte-conteneurs du monde.

 

 

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© FABIEN MONTREUIL

Le CMA CGM Jacques Saadé arrivant au Havre le 21 janvier (© FABIEN MONTREUIL)

 

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© FABIEN MONTREUIL

Le CMA CGM Jacques Saadé arrivant au Havre le 21 janvier (© FABIEN MONTREUIL)

 

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© FABIEN MONTREUIL

Le CMA CGM Jacques Saadé arrivant au Havre le 21 janvier (© FABIEN MONTREUIL)

 

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© FABIEN MONTREUIL

Le CMA CGM Jacques Saadé arrivant au Havre le 21 janvier (© FABIEN MONTREUIL)

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