Arborant la nouvelle livrée d’Euronav, le VLCC Sara est arrivé ce week-end au terminal pétrolier d'Antifer, près du Havre. Construit par le groupe sud-coréen STX et mis en service en 2011, ce navire de 323 mètres de long pour 60 mètres de large et un tirant d’eau allant jusqu’à 22 mètres affiche un port en lourd de plus de 323.000 tonnes.
Immatriculé au RIF, le Sara fait partie des huit pétroliers armés actuellement sous pavillon tricolore par Euronav, qui détient la majeure partie des obligations de la loi de 1992 sur le transport de pétrole brut sous pavillon français.
