C’est une conséquence directe de la crise en Ukraine. Les eaux ukrainiennes et russes en mer Noire et mer d’Azov ont été ajoutées à la liste des zones à risque par le Joint War Comittee (JWC) du Lloyd’s et de l’IUA (International Underwriting Association of London).
Ainsi, avant d’entrer dans la zone, les armateurs doivent obtenir la permission de leur souscripteur. Les assureurs peuvent modifier les conditions de couverture avant que le navire pénètre dans la zone, en réclamant une prime supplémentaire ou en refusant de couvrir.
Cette décision est prise en raison du risque de conflit « par mesure de précaution », explique le JWC, qui précise que s’il « n'y a pas eu d'incidents maritimes », le risque de dérapage est réel. La Russie a massé des troupes aux frontières ukrainiennes et sa marine mène des manœuvres en mer Noire. Kiev a dénoncé des exercices qui rendent la navigation quasiment impossible en mer Noire et mer d’Azov perturbant la navigation commerciale vers les ports ukrainiens.
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