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D’ici 2022/2023, quatre nouveaux navires devraient intégrer la flotte de l’armement breton. D’abord le ferry Honfleur, sa première unité équipée d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié. Commandé au chantier allemand Flensburger Schiffbau Gesellschaft, ce navire de 187 mètres, 1680 passagers, 550 voitures et 64 remorques doit entrer en service en mai 2019 sur la ligne reliant Caen-Ouistreham à l’Angleterre.

Viendront ensuite deux unités neuves affrétées auprès de Stena Line, avec options d’achat

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