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Mis à l’eau le 13 janvier dernier aux chantiers chinois CSSC Jiangnan, le CMA CGM Patagonia, premier d’une nouvelle série de cinq navires de 15.000 EVP propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL) et armés sous pavillon français (RIF), va prochainement entrer en flotte. Mer et Marine a appris auprès de son armateur,

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