CMA CGM tire son épingle du jeu dans le secteur toujours très difficile du conteneur. Le groupe français vient d'annoncer un bénéfice de 86 millions de dollars pour le premier trimestre 2017, là ou il enregistrait une perte de 100 millions à la même période l'an dernier. Sa marge opérationelle est en nette progression à 5.5 % et le chiffre d'affaires a atteint 4.62 milliards de dollars, une progression de 35.9% largement dûe à l'intégration effective du singapourien NOL.
Un an après son entrée dans le groupe, les lignes APL (nom commercial des anciennes lignes NOL) sur l'Amérique sont rentables et même bénéficiaires puisqu'elles ont généré un profit de 26 millions. Une belle nouveauté pour ces services, qui affichaient un déficit récurrent depuis 2011.
Cette bonne performance est à souligner car elle est rare sur un marché où la plupart des concurrents affichent des résultats encore déficitaires. De quoi nourrir des perspectives optimistes : « hors évolution potentielle des prix du fuel et des taux de changes, CMA CGM devrait enregistrer une nouvelle amélioration de sa marge opérationnelle récurrente, grâce à la poursuite du redressement des taux de fret observé sur la plupart des lignes, le dynamisme des volumes ainsi que la confiance de ses clients qui reconnaissent en CMA CGM un partenaire solide et fiable », déclare ainsi Rodolphe Saadé.
